Первое, о чём думаешь, когда уточняешь местонахождение завода "Москабельмет", куда придётся ехать уже буквально завтра - это то, как такое предприятие выживает практически в центре Москвы. Почему не снесено до сих пор, а площадь не застроена элитными домами и офисными комплексами, неужели производство современной кабельной продукции настолько востребовано? Второй важный вопрос возникает уже после того, когда попадаешь на предприятие и общаешься с директором: "Простите, а вы точно директор крупного промпредприятия?" )))))
Итак, пока в Нижегородской области вовсю ставят алюминиевые мосты, в Красноярске заверяют нас в том, что это "невозможно" или "да это вообще всё враньё", мы посмотрим на то, что ещё делают из алюминия. Для этого метнёмся быстрой пташкой в Сочи.
Именно в Сочи, во время подготовки к Олимпиаде, были возведены достаточно большие объекты, не просто с использованием алюминия, но с использованием его в очень сложных и нестандартных конструкциях.
( Collapse ) PS Кстати, ОГРОМНОЕ спасибо за наш приют в Сочи отелю "Имеретинский". Очень, очень крутое место. Комфорт - выше всяких похвал. А ещё удобная логистика и - !!! - месторасположение почти на посадочной глиссаде аэропорта Адлера. Там таким немного м-м-м... странным чувакам, как мы с Серёгой, очень удобно подниматься на верхнюю открытую веранду отеля и фотать оттуда САМОЛЁТИКИ! ))) В "Имеретинский", если честно, хочется вернуться даже сильнее, чем в сам Сочи. Предложить им пресс-тур провести, что ли ;)
А также огромное спасибо "Алюминиевой ассоциации" за приглашение посмотреть на Сочи и олимпийские объекты. Ребята, вы клёвые, у вас всё получится ;)
Строчка из сабжа - это "Песня о мостах". Лет ей уже около 40 или больше, исполняла её Валентина Толкунова когда-то. Почему вспомнил именно её? Потому что "серебряные" мосты - это же почти алюминиевые, внешне же ведь серебро серебром )))
В начале декабря с feelek на пару дней сгоняли в Германию посмотреть на алюминиевые мосты. Захватили кусочек Швейцарии и мааааленький кусочек Франции, что особенно приятно. Цель поездки - визит в компанию PML (основная база - город Зинген), которая вот уже 20 лет занимается строительством алюминиевых мостов по всему миру. Первый мост компания возвела в 1997 году в Болингене. Его длина составила всего 10 метров, всё это время он активно эксплуатируется, не нуждаясь при этом в реконструкции. Сейчас в компании могут делать мосты с длиной пролета до 105 метров. Или даже больше ;)
Пока всё, что я слышу от противников алюминиевых мостов в России - "этого не может быть, потому что этого не может быть никогда". Знакомьтесь: алюминиевы мост в Гаггенау, Германия. Построен в 2016-м году, длина 86 метров, вес 20 тонн. До этого на этих же сваях располагался стальной мост, которому давно требовалась реконструкция. Если бы было принято решение сохранить стальной мост, пришлось бы полностью заменить три опоры моста. В случае же с алюминием опоры не трогали, просто аккуратно поставили сверху новый мост. Теперь давайте, посчитайте сравнительную себестоимость с учётом этого момента ))) А также удобство и оперативность )
Такие дела. Ждём, в общем, алюминиевые мосты в России. Пока пешеходные, но технологии, как мы видим, развиваются семимильными шагами. А за ними, смотришь, и автобаны ))))) Не, ну а чо?
Два года собирался написать этот пост. Два. Года. А собрался только сейчас. Просто слишком часто и слишком много людей стали задавать один и тот же вопрос. Я на него содержательно не отвечаю уже давно, мне просто надоело, а теперь буду просто ссылку давать.
Итак, представьте: вы - футбольный клуб. Хороший футбольный клуб, с богатой историей. Регулярно выигрываете разные внутренние и даже международные турниры, ваши игроки имеют неплохие контракты, постоянно привлекаются в сборные своих стран, тренер живёт с игроками душа в душу, зрители постоянно заполняют стадион, владельцы довольны. Крайний чемпионат вы закончили, например, в тройке лидеров. И готовитесь к новому.
И тут вам говорят. Посоны. У нас тут меняются правила. В новом сезоне мы будем играть 2 тайма не по 45 минут, а по 40. Наши эксперты и аналитики посчитали, что так будет правильнее. Меньше времени на тайм - команда будет больше выкладываться на поле, борьба станет зрелищнее. Итд.
Вы какбэ крутите пальцем у виска, но ок, мало ли дебилов, блять, думаете вы. Давайте поиграем и так. На международных турнирах будет сложнее, придётся, по сути, по-разному готовить команду с точки зрения "физики", ну да ладно.
А через неделю вам говорят: да, кстати, в игре в нашем чемпионате, кроме красных и жёлтых карточек, будут ещё фиолетовые. Это типа удаление на 5 минут. Вы такие ещё с несколькими тренерами: эй, вы совсем там? Таких карточек во всём мире отродясь не было, чо за? Но вас не спрашивают, Федерация (футбола, например, а то вы сейчас найдёте аналогию, знаю я вас) сама пишет правила, какие хочет. Фиолетовые, запротоколировано.
Не проходит и ещё пары дней, вы ещё не успеваете в деталях обсудить, какие же они там дебилы, из федерации телеграмма: вместо футболок на игроках должны быть майки. В них игрокам дышится легче, чем в футболках, признали отечественные медэксперты. А у нас все решения Федерации продиктованы исключительно заботой об игроках. Раз дышится легче в майках - будем играть в майках, решение принято, подписано, опубликовано в "Футбольной газете".
И так далее. Сезон ещё не начался, а кроме маек и фиолетовых карточек, у вас ещё с десяток телеграмм. Судей будет не трое, а семеро (все, кроме трёх, впрочем, не на поле, а в судейской ложе, чтобы не создавать, значит, толчею на поле - у нас же, напомним, всё ради заботы об игроках). Запрещаются замены вратаря в случае травмы - если что, ворота будут пустыми до конца матча, пусть защитники за ними просто внимательнее приглядывают. Угловые разрешено подавать только номинальным полузащитникам. Каркас ворот должен быть выкрашен в ярко-зелёный цвет, а сетка должна быть оранжевой. И так далее.
Чем старше ты становишься, тем больше у тебя есть знакомых, на взросление и социализацию которых ты оказал какое-то личное влияние. Воспитал ли полностью, как ребёнка, просто ли обучил чему-то, устроил на работу, ввёл в какую-то тусовку, объяснил смысл жизни, познакомил с новым коктейлем в баре (или с барменом), рассказал (все примеры, напоминаю, условны) про правильную технику минета и так далее. Короче, КАК-ТО повлиял с позиции старшего товарища / наставника / учителя. Неважно, много повлиял или мало, просто был такой вот факт в ваших отношениях.
И вот безумное испытываешь именно что разочарование, когда эти птенцы гнезда Петрова (и Васечкина, куда уж) НЕМНОГО повзрослев и воспользовавшись полученными навыками, начинают думать, что всё, привет, они уже выросли, они ниибацца крутые и они уже могут учить тебя откуда-то с абсолютного высока. Причём, что отдельно иногда смешно, ТОМУ ЖЕ, чему ты их учил когда-то. "Ха, Дамов, ты пиздец лох, как ты можешь этого не знать?!". И пальчиком такие показывают - поглядите, мол, лошок-то какой.
Это не то чтобы мешает тебе жить в дальнейшем, так-то пох, просто отношение к человеку с каждым таким случаем меняется. Понятно, в какую сторону.
Не делайте так. Вам потом самим стыдно будет, правда, намного позже. Мы же все были на месте учеников когда-то, просто теперь мы можем видеть разницу, а вы нет.
Как некоторые из вас знают, я тут с недавнего времени зачастил в прекрасный Иркутск. Причины у меня на то есть разные, но каждый раз у меня тут есть некоторое количество свободного времени, которое хочется потратить с пользой. Неделю назад хороший человек Сергей Исполатов сказал мне: "Вася, а айда к нам на "Гору Соболиную". У нас там школьный Кубок России по горным лыжам, а ещё мы там новый суперотель открыли". "Чо бы и не", подумал я. В Байкальске я до этого времени был один раз, но исключительно с целью выпить. На самой горе не был ни разу.
Когда ещё, как не в День влюблённых всем этим поинтересоваться же, ну )) Именно сегодня ведь все мы такие милые, все влюблённые, кругом сердечки, тортики, продавцы цветов из-за нас пятихатку за денежку не считают...
Но.
Вот скажите мне, только честно: когда вы последний раз сексом занимались?
Напоминаю: Жежешечка позволяет оставлять АБСОЛЮТНО АНОНИМНЫЕ комментарии. Нам не нужны ваши паспортные и прочие данные. Я просто хочу, ЧЕСТНОЕ СЛОВО, замерить "среднюю температуру по больнице". Чтобы что? Нет, не чтобы что. Просто так. Причём я уверен, вам самим потом интересно посмотреть будет.
Чем точнее будет привязка к сроку - тем лучше. Ну то есть "В первых числах января" точно лучше, чем "в январе", а "в ноябре" точно лучше, чем "в прошлом году".
Если бонусом вы ещё укажете, мальчик вы или девочка - вообще будет восхитительно. Но если не хотите - не указывайте.
Поехали.
P.S. У тех, кто успеет написать первые пять комментариев, секса в этом году будет много и хорошего, так вижу. Можете не верить, а можете попробовать )
Должен же был когда-то пригодиться и тёплый, ламповый ЖЖ, ну. Вот и собственно. Здесь ведь можно оставлять комментарии совершенно анонимно. Нет, в ВК и прочих твиттерах можно, конечно, зарегистрировать бот-аккаунты и никто не узнает, что вы - это вы. Но в ЖЖ ещё проще. Создавать ничего не надо. Зашёл на страницу, оставил камент. Делов-то.
А поговорим мы, если у вас смелости хватит, вот о чём:
Если вы кликнете на фоточку, перед вами откроется прекрасный мир. "...Мой молодой человек всегда был ведущим в постели. Я девушка ленивая, инициативу никогда особо не проявляла. Он предлагал мне то связать руки, то ненавязчиво шлепал меня в процессе. Постепенно я втягивалась в подобное, и обычный секс уже казался скучным. Тогда я и стала интересоваться Темой", например.
Ну, вы поняли. А раз поняли, расскажите уже нам, что вы про всё это думаете. Связывали ли вас или связывали ли вы ))) Нравится ли вам "оправданная жестокость" и где границы? Что это вообще: извращение или искусство?
Комментарии, напоминаю, абсолютно анонимны. Даже я не знаю, кто есть кто ))) И не скромничайте. Где мы ещё узнаем о себе всю правду? )))
Год получился неожиданно богатым на машинки, которые удалось потестить за рулём и нормально, по нескольку дней, а не так, как это часто бывает у некоторых дилеров. В местной "Тойоте", например, некоторое время тест-драйв Venza с моим участием, причём, в качестве потенциального покупателя, проходил следующим образом: пустили за руль на пять минут, с асфальта съезжать запретили. "Вам понравилась машина?". Хотел ответить что-то типа "Идите вы нахуй с такими тест-драйвами", но постеснялся ))
Нет, на лавры Потехина я не претендую никоим образом, ему вон машинки потестить в Черногории и прочих ебенях дают, ещё и проезд оплачивают )), но надо ж с чего-то начинать )))
Забавный момент: у i40 была специальная версия "+7", выпукщенная к Универсиаде-2013 в Казани, а сам автомобиль был официальной машиной Универсиады. Ждём с нетерпением, что приготовят корейцы к Универсиаде-2019 в столице Сибири )))
Ну а декабрь 2014-го стал у меня и не только временем Renault. Но это уже совсем другая история. Она вскоре последует ))
